Работа пилота летательного аппарата одна из самых опасных и очень ответственных военных профессий в мире. К сожалению, от беды в небе никто не застрахован, и очень часто падение самолетов не связано с военными действиями. Таким примером трагической авиакатастрофы является событие которое случилось в 2015 году на территории нашего региона: когда произошла авиакатастрофа, что стало причиной падения, количество жертв — читайте дальше на zaporizhzhia-future.com.ua.
Когда и как произошло ужасное событие?
11 ноября 2015 года примерно в десять утра на территории Запорожской области упал военный самолет Воздушных сил ВСУ — Су-25. Сразу после авиакатастрофы на место прибыли сотрудники ГСЧС, медики, местные правоохранители. Также от генштаба направили специализированную поисково-спасательную группу, которая взялась осуществлять расследование, чтобы узнать причины и обстоятельства внезапной аварии. Позже в том же, Генеральном штабе Вооруженных сил Украины сообщили, что самолет разбился во время выполнения планового учебного полета. Хотя до этого тогдашний руководящих Совета национальной безопасности и обороны Украины — Александр Турчинов, заявлял, что Су-25 выполнял боевое задание, об этом он узнал после общения с начальниками ВСУ. Министерство обороны через некоторое время рассказало, что самолет вылетел из Днепропетровского аэропорта, однако затем упал в 40 километрах к северу от Запорожья.
Причины и последствия авиакатастрофы: что известно о погибшем летчике
Официальный комментарий от власти был озвучен в день трагедии, от главного военного прокурора Украины — Анатолия Васильевича Матиоса. Мужчина сообщил, что по их версии, совершая тренировочный полет на сверхнизкой высоте, воздушный аппарат допустил столкновение с высоковольтной линией электропередач, вследствие чего упал в районе села Терновка Волнянского района Запорожской области. Он также отметил, что истребитель не был укомплектован боевым комплектом. Пилот, к сожалению, погиб на месте. Жертв среди гражданского населения не было. Су-25 разбился в 2555 километрах от насыщенной транспортными средствами автомобильной трассы Харьков-Симферополь. Тем не менее жители села Терновка рассказывали местным журналистам, что видели неподалеку своих домов обломки штурмовика. Они также отметили, что текущие тренировочные полеты в небе замечали не впервые, всегда удивлялись, что воздушный аппарат летит на такой низкой высоте. Впоследствии, МО сообщило о погибшем, им оказался молодой пилот 1992 года рождения — Егор Большаков.
23-летний авиатор родился в Симферополе, военное образование получил на факультете Харьковского университета воздушных сил. В ходе обучения прошел подготовку для выполнения полетов на самолетах L-39 и СУ-25. Старший лейтенант в 2014 году окончил учебное заведение имени славного летчика Кожедуба. Службу проходил в Николаеве, в 299 бригаде штурмовой авиации. Украинец не участвовал в Антитеррористической операции на востоке государства, как в свое время предполагали журналисты, мифы развеял начальник пресс-службы Генерального штаба Вооруженных Сил Украины, Владислав Селезнев. По его словам, летчик имел все необходимые допуски для проведения самостоятельных полетов. Военные, их начальники, и обычные местные жители села, возле которого произошла авиакатастрофа, рассказывали, что украинский пилот до последнего не дал самолету упасть на населенный пункт. Не исключено, что Егор Большаков, имел шансы катапультироваться, но, похоже, что он тогда принял решение — сделать все от себя возможное, чтобы никто не пострадал, даже ценой собственной жизни.
За день до трагедии 23-летний парень разместил новые фотографии у себя на странице в социальной сети. На последнем фото в своей жизни Егор стоит напротив Су-25, в котором на следующее утро — он погибнет. Сразу после авиационной катастрофы руководство Министерства обороны и Вооруженных сил Украины выразило искреннее соболезнование родным и близким военного летчика в связи с этой трагической и невосполнимой потерей. Как известно, у парня, который теперь с небес навеки нас охраняет, на этой земле остались родители, брат и сестра.
