Один из самых легендарных долгостроев Украины больше не мем. Детальнее об этом на сайте zaporizhzhia-future.com.ua.
Кто не слышал шуток о запорожских мостах? Пожалуй, каждый украинец в списке ассоциаций с нашим городом назовет Хортицу, казаков и недостроенные мосты. Но наконец-то можем с гордостью сказать – завершено строительство вантового моста, объединяющего остров Хортица и левый берег Запорожья.
Напомним, что строительство было начато после долгого «застоя» в 2020 году в рамках программы Владимира Зеленского «Большая стройка». Несмотря на то, что в этом году снова были технические проблемы во время строительства, а именно кран «Захария», который доставлял части будущего моста по Днепру, сломался, и поэтому весной этого года строительство снова пришлось отложить.
Недавно была установлена последняя ванта, а их новый мост насчитывает 48. Министерство инфраструктуры Украины уверяет, что каждый из вант и канатов прошла проверку на качество, которая заверила, что мост готов выдерживать порой бешеный трафик Запорожья, ведь мост выдержал 12 грузовиков, вес каждого близко 32 тонн. Сама разгрузка трафика на мостах Преображенского и была целью возведения балочного (из Хортицы на Бабурку) и вантового мостов. Однако с завершением строительства мы получаем не только отсутствие пробок на мостах, но и полноценный арт-объект. Ранее в министерстве инфраструктуры сообщали, что ночью благодаря сверхсовременной LED-системе освещения мост засияет синим и желтым цветами, которые в конце сойдутся в надпись Украина.
Сейчас это самый высокий мост в Украине, длина самого большого пилона составляет 166м.
Его планируют назвать именем человека, который вложил в его строительство огромное количество сил и терпения — Александра Шандибы, погибшего в июне этого года. К слову, в целом строительство мостов в Запорожье длилось 16 лет.
